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商品訊息描述:
主要設施
- 272 間客房
- 2 間餐廳
- 全套 SPA
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 24 小時健身中心
- 代客停車
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- 禮車/豪華轎車服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於梅田
- 梅田藍天大廈 (0.7 公里)
- 大阪市立科學館 (2.3 公里) 背包客
- 造幣局博物館 (3.5 公里)
- 心齋橋商店街 (4.2 公里)
- 大阪歷史博物館 (4.7 公里)
商品訊息簡述
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住宿評價英文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者曾美霞台北報導】台灣大學等多校多篇論文遭質疑違反學術倫理，波及台大校長楊泮池在內的多個中研院院士。教改論壇14日說，爭議在於「制度使人翻轉」，除涉案者應負起責任，也應檢討制度問題。
郭明良研究團隊多篇論文，遭學術論壇網站PubPeer質疑違反研究倫理，有4篇波及共同作者、台大校長楊泮池。部分台大校內師生發起連署，要求涉案者負起政治責任。
政治大學教育系教授周祝瑛認為，楊泮池應為政治責任、學術誠信下台，牽涉到的中研院院士，中研院應該主動去調查這些事，因為已關係到台CP值超高灣的學術聲望，尤其生醫領域是政府極力推動的領域。
周祝瑛也呼籲教育部、科技部應積極提出應變措施，尤其是12月底科技部專題計畫申請即將截止，涉案的學者應暫時停止申請。除了追究個人疏失，更需檢討的是「整個制度使人翻轉」，制度使人快速產製論文。
台灣大學心理系特聘教授黃光國表示，出事的論文每一篇都掛一大堆名字，出事了就說希望研究生加強倫理教育，而不是檢討背後教師的問題。他也提到學術界幾位領導人物談論此事，只談造假、剽竊問題，都沒有檢討最腐化的「掛名」問題。
教改論壇提出3點呼籲，包括由公部門主動介入，仿效美國聯邦作法，追回研究經費作為懲處。涉案學者應主動以原始數據自清。教育部與各大學應提出因應方案，不容類似案件一再發生。2016/12/14
赫伯羅特將升級歐洲至南美西岸航線船舶，日前赫伯羅特舉行旗下五艘一萬零五百TEU型船中的首艘船命名儀式，並將投入新的歐洲至南美西海岸航線（SW）。五艘船中的四艘將替換舊的巴拿馬型船，而之前投入巴拿馬型船的SW2航線及同一航線中的兩條中轉航線EW1和EW2將終止。
SW航線往返需九週的時間，將掛靠以下港口：鹿特丹、倫敦、漢堡、安特衛普、勒阿弗爾、考賽多、卡塔赫納、曼薩尼約（巴拿馬）、布埃納文圖拉、卡亞俄、安達曼斯港、瓦爾帕萊索、卡亞俄、布埃納文圖拉、曼薩尼約（巴拿馬）、卡塔赫納、考塞多、鹿特丹。
赫伯羅特將可於北歐和南美西海岸間部署更具效益的船舶，而不需向市場增加大幅運力。新SW航線也將為北歐、加勒比和南美西海岸主要市場，提供優質服務。
消息指出，五艘一萬零五百TEU型船，是赫伯羅特於二○一五年四月在韓國現代重工訂造，同系列第二艘船於十二月七日交付，另三艘船將於明年四月交付。五艘船都將制定最高環境標準，並具低燃料消耗和排放量。
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